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气缸内燃油混合气体不均匀，挖掘使得排气的机冒颜色为白色。在气缸压缩燃烧后产生大量的白烟未燃烃及水蒸气，形成柴油蒸汽，回事在压缩的挖掘过程中，发动机正常工作情况下，机冒燃油以雾化的白烟状态喷入气缸，喷油器故障。回事柴油含水量高。挖掘在柴油品质不高或是机冒油水分离器功能失效的情况下，导致在排气时出现白烟，白烟冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，回事data-v-3d9236d1>

1、挖掘该气缸内的机冒燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，高温高压的白烟冷却液进入气缸后经过高温高压，排气就变成白色。混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，个别气缸不燃烧。当供油过晚时，原理跟燃油中水分过多一样，冷却液进入气缸。供油提前角调节不当。在喷油器出现故障后，动力减弱。

3、冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，预混合气体量减少，供油提前角过小时，当有气缸不工作时，

部分燃油未燃烧就被排除，使得做功过程燃油燃烧不充分，

5、

4、排气中存在大量未燃烃及水蒸气。燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，在排气时就形成白色的水蒸气。这个气缸喷油嘴还是会喷油的，

2、活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，形成了大量的水汽烟雾。

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